Le Carif-Oref de Normandie publie un nouveau bulletin StatenPLUS consacré aux métiers de l’agriculture, de la marine et de la pêche. Plus précisément, ce numéro présente les actifs en emploi de ces métiers, leurs conditions d’emploi, les secteurs dans lesquels ils exercent leurs professions et les demandeurs d’emploi. Il propose des comparaisons entre les quatre sous-groupes de métiers.

Réalisation

Carif-Oref

Date de publication

Mars 2024

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L’Insee publie un nouveau numéro de sa collection Insee Flash consacré au chômage des normands.

Ainsi, « Au 4e trimestre 2023, le taux de chômage progresse à nouveau et dépasse désormais le seuil des 7 %. Pour autant, il reste en deçà du taux de chômage national qui augmente dans les mêmes proportions sur ce trimestre (7,3 % en France métropolitaine).

Sur un an, le taux de chômage augmente de 0,5 point en Normandie et de 0,4 point en France métropolitaine. Cette hausse touche tous les départements et toutes les zones d’emploi de la région Normandie. »

Réalisation

Insee

Date de publication

Mars 2024

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L’Insee publie une nouvelle note de conjoncture consacrée à l’activité économique régionale.

Ainsi, « Dans un contexte de désinflation confirmée mais d’incertitudes géopolitiques persistantes, l’activité économique reste dynamique en Normandie au 4e trimestre 2023, portée par les services marchands et la construction, les mises en chantier rebondissant nettement dans la région. L’emploi salarié continue de stagner comme au niveau national, pendant que le taux de chômage poursuit sa lente remontée. L’appareil productif se renouvelle davantage, les créations d’entreprises et les défaillances étant de plus en plus nombreuses. »

Réalisation

Insee

Date de publication

Mars 2024

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L’insee publie un nouveau dossier consacré aux activités et métiers logistiques dans la vallée de la Seine.

Ainsi, en synthèse, « Dans le vaste espace que constitue la Vallée de la Seine, la logistique occupe une place importante. Les ports de l’axe Seine structurés au sein du groupement Haropa Port (Le Havre, Rouen, Paris), les aéroports de dimension internationale (Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly), les grands axes routiers ou ferroviaires constituent un système multimodal intégrant la chaîne logistique (ou supply chain) de bout en bout. La logistique génère plus de 411 000 emplois salariés sur ce territoire en 2020, qu’il s’agisse d’emplois exercés dans des établissements logistiques (approche sectorielle) ou correspondant à des métiers logistiques, quelle que soit l’activité principale de l’établissement employeur (approche fonctionnelle).

Le secteur de la logistique représente plus de 4 % de l’emploi salarié de la Vallée de la Seine. La Normandie (5,3 %) est la deuxième région française sur ce plan, derrière les Hauts-de-France (5,4 %), autre région limitrophe de l’Île-de-France. Près de quatre établissements du secteur sur cinq, employeurs et non employeurs, relèvent des services. La taille moyenne des établissements est élevée, notamment dans la logistique aérienne et la création d’entreprises dans le secteur a connu une forte accélération depuis 2017 dans la Vallée de la Seine.

Haropa Port est le premier port français et le sixième port européen de transport de marchandises. La route reste le mode de transport le plus utilisé en tonnage dans la Vallée de la Seine, avec notamment de forts échanges entre l’Île-de-France et la Normandie. Malgré des volumes bien moins importants sur le fleuve et encore moins par les airs, la Vallée de la Seine est également, de loin, le territoire où ces voies sont les plus usitées.

Les métiers logistiques sont essentiellement ouvriers et peu féminisés. À niveau de qualification équivalent, ils sont moins bien rémunérés que d’autres métiers. Ils ont également fortement recours à l’intérim. »

Réalisation

Insee

Date de publication

Mars 2024

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